机器学习算法可合成指纹 生物识别安全有隐患由于人为设置的安全密码表现不佳，人们引入了一系列基于生物特征识别技术的新设备来解决安全问题，包括指纹、语音和面部识别技术。指纹识别系统是一种被广泛认同和采用的生物认证形式，目前全球有数十亿智能手机和其他设备都安装了该系统。然而，纽约大学(NYU)研究团队的一项新研究揭示了这些系统存在的安全隐患，让人怀疑

　　纽约大学坦顿计算机科学与工程学院的副教授Julian Togelius和博士生Philip Bontrager领导了这个研究团队，他们指出，问题在于指纹传感器的工作方式，大部分指纹传感器依靠部分而非完整的指纹来确认用户身份，允许用户提交多个指纹验证，通过对比已经保存的部分指纹来识别用户身份，NYU坦顿的Nasir Memon和MSU的Arun Ross在此前的另一项研究中使用“MasterPrint”一词来描述这种方式。此外，大多数生物识别安全系统不会验证指纹或其他生物信息是来自于本人的还是复制品，因此，从理论上讲一个主密钥可以利用AI来匹配存储在指纹数据库中的大量打印件进而解锁大量的设备。

　　NYU的研究人员利用这些发现进一步发展了MasterPrint的概念——创建一种新的机器学习算法来生成合成指纹。他们构建了这些合成指纹的完整图像，这一过程具有双重意义。首先，这能评估MasterPrint对真实设备的可行性(研究人员尚未对其进行测试);其次，这些图像被复制和存储在可访问的指纹数据库中，其图像的安全缓存可被利用来发起暴力攻击，即用穷举法测试直至系统开锁相关设备。

　　这个研究团队表示，这些实验证明了对多因素身份验证的需求，为生物识别安全系统的设备制造商敲响了关于人工指纹攻击可能性的警钟。除了安全领域外，这种生成指纹的潜在演变方法也可用于其他行业的设计制作，尤其是游戏开发，此项技术已经被用于开发流行视频游戏的新等级。

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　　随着国家对于新能源汽车的推广，有越来越多的消费者选择了购买新能源汽车。然而，伴随着新能源汽车的使用又会产生一些这样或那样的问题，而对于新能源车辆的安全性问题始终是最为关键的要素。众所周知，电与水之间有着非常复杂的关系，如果电动汽车在下雨天行驶是不是会产生危险呢?今天，就来给您解答一下相关的问题。下面随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 1电动汽车的电池组安全 电动汽车是靠高压动力电池组及电动机驱动车辆，然而生活常识却告诉我们，雨天要远离带有高压电流的东西，以防漏电、触电。那么遇到雨天，还能驾驶纯电动汽车出行吗?水是导电的，尤其是雨水所含的杂质更多，那就意味着导电性能更强。而电动汽车是靠电池组驱动的，电池组内的高压电如果泄漏，

　　来自外媒phonearena的报道，根据爆料，2019年的苹果iPhone型号预计看起来与2018年版本非常相似。有些人认为，唯一的区别是后者拥有更多的AR功能。然而，据 Atherton Research副总裁兼首席分析师Jean Baptiste Su撰写的福布斯专栏报道，2019年苹果iPhone手机将配备一个USB-C端口，并且还配备屏幕内“Touch ID”功能，即屏幕指纹识别。 据爆料，2019款iPhone同样配备刘海屏，但随着技术的更新，该缺口的区域会越来越小，此外，苹果可能会在2019年的iPhone背面添加TrueDepth相机。与前置版相机目前使用的结构光方法不同，据说Apple正在考虑在201

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　　市场研究机构IHS统计，2015年指纹识别芯片出货量约达四亿九千九百万颗，较2014年的三亿一千六百万颗，成长58%；其中，苹果(Apple)为最大的指纹识别芯片供应商，市占率超过50%，而德国Fingerprint Cards公司则快速窜起，挤下新思国际(Synaptics)成为第二大供应商。

　　电子网消息，昨日，腾讯公司和英特尔公司在无锡召开的世界物联网博览会上宣布达成合作，并签署合作意向书。双方将共同开发区块链技术，用于腾讯TUSI安全实验室，以推动物联网应用场景中安全防护能力的建立。 
 根据双方合作意向，腾讯TUSI安全实验室将采用英特尔基于云的区块链核心技术进行联盟区块链开发，为企业提供基于TUSI标准的物联网安全监测、产品安全评估、安全服务能力输出等多项服务，从而解决移动互联网端身份认证标准不统一的现状，让产业链各方通过统一的标准设计软件、智能硬件和智能家居设备，共同享受统一的安全防护能力。 
 区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，可广泛应用于多种物联网场景。双方的

　　作为增长速度最快的应用领域，汽车电子半导体市场近年来备受半导体厂商的青睐。来自市场调查公司Databeans的数据显示，汽车模拟IC市场预计将从2011年的250亿美元增长到2016年的400亿美元，年复合增长率将达到9%；而电动汽车/混合动力汽车的数量则将从200万辆增长到超过1000万辆，年复合增长率达到了39%，这都将为半导体产业带来巨大的增长机会。Intersil公司在汽车半导体开发上投入了大量研发力量，在近期举办EuroAsia Press 1:1会议上，Intersil总裁兼CEO Dave Bell表示，安全、连接性、高效率和经济性是未来10年汽车电子的重点发展趋势，Intersil已经拥有一系列完整的解决方案，

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